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邦泰MGC1.1-6固定式礦車是指礦山中輸送煤、礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運車輛，一般須用機車或絞車牽引。并且它也常常應用在其它非金屬礦石、橋梁，鐵道工程、輸導掘進等建筑運輸工程中，用來運輸砂土、石子等材料。是一種短距離運輸設備。
 
　　一、MGC1.1-6固定式礦車結構：
 
MGC1.1-6固定式礦車車箱與車架固定聯(lián)接,須用翻車機將礦車翻轉卸載。其基本組成為車箱、車架、緩沖器、聯(lián)接器和行走機構。車架為一金屬結構,能承受牽引力、制動力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力緩沖器裝在車架兩端,用以緩和兩車之間的沖擊力。聯(lián)接器是聯(lián)接機車和礦車的部件,常用的有插銷鏈環(huán)和回轉鏈,大型礦車采用兼具緩沖器作用的自動車鉤。行走機構是由4個車輪和2根軸組成的兩個輪對。礦車和物料的總和超過20噸時,一般應增加輪對數目。對多于兩個輪對的礦車,為便于通過彎道將兩個輪對組成一個有轉盤的小車,這種小車稱為轉向架。
 
　　二、MGC1.1-6固定式礦車技術參數：
 
　　型號：MGC1.1-6
 
　　容積：1.10立方米
 
　　名義裝載量：1噸
 
最大裝載量：1.8噸
 
　　軌距：600mm
 
　　外形尺寸：長2000mm寬880mm高1150mm
 
　　軸距：550mm
 
　　輪徑：300mm
 
　　牽引高度：320mm
 
　　額定牽引力：60KN
 
　　三、MGC1.1-6固定式礦車使用注意事項：
 
1.使用過程中，礦車所受的負荷不準超過規(guī)定的數值。
 
2.聯(lián)接裝置發(fā)生故障時禁止工作。
 
3.車架在震動時剛性地沖撞輪軸，禁止在車底架與輪對有故障時使用以免損壞車軸。
 
4.如發(fā)現插銷、三環(huán)鏈表面嚴重銹蝕或嚴重變形應報廢。
 
5.禁止礦車剛碰頭相互接觸。
 
6.當礦車軌道變形時應及時調整，否則礦車輪對易損，運輸過程中容易跳道。
 
MGC1.1-6固定車箱式礦車具有結構簡單、堅固耐用，阻力系數小、承載能力大、維修方便等特點，礦車卸載使用翻車機將整個車體翻轉。主要用于煤礦井上、井下運輸煤、矸石、材料等。也可用于其它礦山或地下工程運輸物料。其一般由車箱、車架、輪軸、緩沖器和連接器等組成。