年產(chǎn)逼近30億噸，資源化率卻不足5%

2019年2月，中國環(huán)聯(lián)發(fā)布了《建筑垃圾處理行業(yè)2018年度發(fā)展報告》。根據(jù)報告，到2020年，我國建筑垃圾產(chǎn)生量將達(dá)到峰值，預(yù)計會突破30億噸。

建筑垃圾處理市場體量龐大，但實(shí)際資源化利用狀況卻不容樂觀。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，我國建筑垃圾資源化率不足5%，對比歐盟國家每年資源化率超過90%，韓國、日本建筑廢棄物資源化率高達(dá)95%以上的數(shù)據(jù)，我國的建筑垃圾資源化利用顯得更為緊迫。

年產(chǎn)逼近30億噸，資源化率卻不足5%

2018年3年，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部印發(fā)《關(guān)于開展建筑垃圾治理試點(diǎn)工作的通知》(建城函〔2018〕65號)，決定在北京市等35個城市(區(qū))開展建筑垃圾治理試點(diǎn)工作。

按照時間表，試點(diǎn)截止時間為2019年12月底。之后，建筑垃圾治理有望在總結(jié)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上向全國推開。這意味著未來我國建筑垃圾處理的市場大門將會越開越大。

隨著國家對建筑垃圾處理的關(guān)注度不斷提升，各地都開始為建筑垃圾謀“出路”。

河南省

7月10日，河南省人民政府出臺了《關(guān)于加強(qiáng)城市建筑垃圾管理促進(jìn)資源化利用的意見》，對城市建筑垃圾管理和資源化利用提出了詳細(xì)規(guī)范的指導(dǎo)性意見，這標(biāo)志著該省的城市建筑垃圾管理及資源化利用已從探索積累階段向規(guī)范管理邁進(jìn)。

南京市

5月24日，南京市建委發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)建筑垃圾資源化利用的實(shí)施意見(試行)》，對建筑垃圾提出了相應(yīng)的處置和資源化利用途徑。

河北省

近日，河北省住建廳、省發(fā)改委、省工信廳、省自然資源廳、省生態(tài)環(huán)境廳聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)建筑垃圾管理和資源化利用工作的指導(dǎo)意見》，提出通過建立健全政策引導(dǎo)、市場推動、社會參與的長效推進(jìn)機(jī)制，形成布局合理、制度完善、技術(shù)先進(jìn)、全程可控、利用高效的建筑垃圾管理和資源化利用體系，推動建筑垃圾處理能力明顯增強(qiáng)，資源化利用水平進(jìn)一步提升。

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可以看出，建筑垃圾再利用正獲得中國各級政府的廣泛關(guān)注和強(qiáng)烈支持。

投資建筑垃圾處理，紅利突顯:

依據(jù)中國環(huán)聯(lián)的報告，在政策推動和環(huán)保強(qiáng)監(jiān)管的大背景下，建筑垃圾處理市場的空間將快速做大。若我國建筑垃圾資源化達(dá)到歐美、日韓水平，將這些建筑垃圾進(jìn)行資源化再利用，可創(chuàng)造萬億元價值。

在巨大的利潤空間下，越來越多的投資者開始將目光投向建筑垃圾再利用市場，那么，投資一條建筑垃圾處理生產(chǎn)線利潤究竟怎樣?

以世邦集團(tuán)為山西臨汾華基建材科技有限公司打造的山西首個建筑垃圾及工業(yè)尾礦資源化利用項(xiàng)目為例，該生產(chǎn)線主要利用建筑垃圾、工業(yè)尾礦生產(chǎn)干混砂漿、高品質(zhì)砂石骨料和海綿城市建設(shè)專用的各類建材產(chǎn)品。

年產(chǎn)值;

1) 50萬噸/年高品質(zhì)再生骨料：

按照高品質(zhì)再生骨料售價33元/噸，則年產(chǎn)值：50萬噸X33元/噸=1650萬元

2) 30萬噸/年干混砂漿：

按照干混砂漿平均售價220元/噸，則年產(chǎn)值：30萬噸X220元/噸=6600萬元

以上合計產(chǎn)值: 1650+6600=8250萬元

綜合成本計算：

1) 建筑垃圾的回收、運(yùn)輸成本：

礦山尾礦與建筑垃圾市內(nèi)運(yùn)輸距離一般不會超過30公里，回收、運(yùn)輸成本約10元/噸

2) 建筑垃圾加工成本:

運(yùn)行電費(fèi)+耗損件費(fèi)用+設(shè)備折舊費(fèi)用+人工費(fèi)用≈10.29元/噸

綜合成本=回收/運(yùn)輸成本+生產(chǎn)成本10+10.29=20.29元/噸

高品質(zhì)骨料效益：

1)天然砂石均價約33元/噸，則節(jié)約直接成本為33-20.29=12.71元/噸

每年高品質(zhì)機(jī)制砂石利潤： 12.71元/噸X50萬噸=635.5萬元

2) 回收鋼筋、鐵絲等磁性雜物按百分之一計算：

每年磁性雜物利潤約：800元/噸X100萬噸X1%=800萬元

3) 每年產(chǎn)出30萬噸免烘干干混砂同河砂相比可節(jié)約成本：

30元/噸X30萬噸=900萬元

以上合計利潤： 635.5萬元+ 800萬元+900萬元=2335.5萬元

總利潤：

每年節(jié)省建筑垃圾處置費(fèi)：

20元/噸X100萬噸=2000萬元

每年產(chǎn)生的間接經(jīng)濟(jì)效能:

2815.5+2000=4815.5萬元

建筑垃圾處理離不開高質(zhì)量裝備的參與：

建筑垃圾多分布于城市，且分布較為分散。因此，機(jī)動靈活的移動破碎站是處理建筑垃圾的合適之選。

為了充分發(fā)揮生產(chǎn)線效能，世邦集團(tuán)緊密結(jié)合市場需求，時刻響應(yīng)國家號召，向建筑垃圾再利用領(lǐng)域隆重推出了K系列輪胎式移動破碎站和K系列履帶式移動破碎站。

K系列移動站獨(dú)特優(yōu)勢：

1. 擁有7個系列72款機(jī)型，能夠全面覆蓋粗碎、中細(xì)碎、細(xì)碎整形篩分、細(xì)碎洗砂、獨(dú)立作業(yè)、三組合、四組合等各種礦業(yè)生產(chǎn)需求;

2. 與固定生產(chǎn)線相比， K系移動站工程周期短、轉(zhuǎn)場跟進(jìn)快，不僅降低了投資者的投資風(fēng)險、機(jī)會成本，還避免了項(xiàng)目結(jié)束后的拆建工作，更經(jīng)濟(jì)環(huán)保;此外，其卓越的折舊保值能力，使投資者能夠快速投產(chǎn)新項(xiàng)目，降低投資成本。
 

3. 率先使用整車模塊化理念，通用化結(jié)構(gòu)布局能夠?qū)崿F(xiàn)在不更換車身的情況下直接調(diào)換主機(jī);在用戶需要擴(kuò)大產(chǎn)能時，更換主機(jī)即可完成設(shè)備升級，節(jié)省車身再投資成本。

4. 所有動作均由集約化液壓系統(tǒng)控制，操作員可以簡單快捷地設(shè)定好機(jī)器作業(yè)動作;同時，采用集中潤滑，操作人員可以直接在路面快速完成養(yǎng)護(hù)作業(yè)。