時間已經(jīng)來到2019年，盡管從2016年開始我國大部分地區(qū)砂石行業(yè)形勢變幻、風(fēng)起云涌，但遼寧省多數(shù)地區(qū)碎石價格非常淡定，長期在30元/噸左右徘徊。目前，遼寧河砂已悄然出現(xiàn)在了華東市場。

2017年，在華北、華東砂石價格開始抬升的背景下，中國砂石骨料網(wǎng)曾對遼寧省砂石南下的苗頭進行了報道，當時遼寧營口一砂石企業(yè)產(chǎn)品到營口港價格在42元/噸左右，石子產(chǎn)品南下剛剛起步。

其實，在水運發(fā)達的長江流域以及沿海地區(qū)，河砂開采受到的管控要比礦山開采更加嚴格，加上沿江各砂石礦山不斷出貨，市場上碎石產(chǎn)品遠比不上砂子緊俏。如今遼寧省砂石南下已經(jīng)接近2年，當?shù)匦袠I(yè)同仁以及經(jīng)銷商已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，遼寧河砂南下可能更有競爭力。

根據(jù)“掌上砂石”APP的報價，2月26日遼寧省錦州市河砂報價60-65元/噸，與上海地區(qū)動輒140-150元/噸的鄱陽湖砂、贛江砂相比具有一定價格優(yōu)勢。

在運輸價格方面，近期海運報價有下行轉(zhuǎn)穩(wěn)的趨勢，雖然部分運砂航線價格略漲，但對低價走量的砂石運輸來說仍是利好消息。2月22日，6萬噸船從臺灣海峽運砂至廣州或者太倉的運價在20-24元/噸，而2月26日1.3萬噸砂船從遼寧綏中到黃驊港的運價在17元/噸。

根據(jù)上海砂石協(xié)會2月25日的報價，遼寧河砂在上海龍吳路靠岸市場價為98元/噸，從價格來看具有一定優(yōu)勢。如果質(zhì)量過關(guān)，那么遼寧河砂十分可能成為搶手貨源，唯二的問題就是遼寧河砂的合法供應(yīng)能力以及隨時可能變動的海運價格。

從石子到砂子，從東北到華東，地區(qū)之間懸殊的砂石價格催生了砂石這一“地材”的跨區(qū)域流動，這是砂石短時內(nèi)驟然緊缺的無奈操作還是正常的市場現(xiàn)象？歡迎行業(yè)同仁留言發(fā)表看法。

來源：中國砂石骨料網(wǎng)
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